JAMBI, SEPUCUKJAMBI.ID – Berkendara di jalan raya tidak hanya membutuhkan kecepatan dan keterampilan, tetapi juga pemahaman teknik keselamatan, terutama saat melewati tikungan yang menjadi salah satu titik rawan kecelakaan.
Kesalahan dalam teknik menikung kerap menjadi penyebab pengendara kehilangan kendali hingga berujung pada kecelakaan lalu lintas.
Kondisi jalan, kecepatan, hingga kurangnya pemahaman teknik dasar menjadi faktor yang sering memicu insiden tersebut.
Dalam dunia berkendara, terdapat tiga teknik utama saat melewati tikungan, yaitu Lean In, Lean Out, dan Lean With the Bike.
Dari ketiganya, teknik Lean With the Bike dinilai paling aman digunakan di jalan raya karena posisi tubuh pengendara mengikuti kemiringan motor sehingga lebih stabil dan seimbang dalam kondisi lalu lintas sehari-hari.
Melalui kampanye keselamatan berkendara “Sinergi Bagi Negeri”, edukasi terkait teknik berkendara aman terus digencarkan untuk menekan angka kecelakaan di jalan.
“Banyak kecelakaan terjadi karena hal sederhana seperti teknik menikung yang kurang tepat. Dengan pemahaman yang benar dan kebiasaan #Cari_Aman, risiko kecelakaan bisa diminimalisir,” ujar Frank Setia, Assistant Manager Marcom.
Senada dengan itu, Instructor Safety Riding Sinsen, Agung Sanjaya, menjelaskan bahwa kontrol kecepatan dan fokus pandangan menjadi kunci utama saat memasuki tikungan.
Menurutnya, pengendara harus memastikan kecepatan sudah terkendali sejak sebelum masuk tikungan, serta menjaga gerakan tetap halus agar motor tetap stabil.
“Posisi tubuh sebaiknya mengikuti kemiringan motor, dan pandangan harus diarahkan ke jalur yang akan dilalui agar arah kendaraan tetap terjaga,” jelasnya.
Selain teknik dasar tersebut, terdapat beberapa langkah penting yang perlu diperhatikan pengendara saat menikung, di antaranya:
1. Mengurangi Kecepatan Sebelum Tikungan
Pengendara disarankan menurunkan kecepatan lebih awal dengan pengereman halus menggunakan rem depan dan belakang secara seimbang.
2. Fokus pada Arah Pandangan
Arahkan pandangan ke jalur keluar tikungan, bukan pada hambatan di depan, agar keseimbangan dan kontrol tetap terjaga.
