Penyegaran Terbaru, Honda Monkey Tampil Makin Memikat dan Ikonik

Jakarta, SEPUCUKJAMBI.ID – PT Astra Honda Motor (AHM) menghadirkan Honda Monkey terbaru dengan pilihan warna dan desain stripe terbaru pada gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025.

Tampilan terbaru ini semakin memperkuat karakter unik dan desain khasnya sebagai sepeda motor ikonik yang legendaris, sesuai bagi mereka yang ingin menikmati hidup.

Penyegaran tampilan Honda Monkey nampak disematkan pada pilihan warna terbaru yaitu Pearl Cadet Gray yang didominasi oleh warna abu-abu.

Pilihan ini menemani pilihan warna Millenium Red dan Turmeric Yellow yang juga hadir dengan kombinasi warna teranyar.

Baca juga: Keakraban dan Semangat Petualangan Warnai Honda Bikers Motour Camp Jambi

Baca juga: YECVT, ABS, dan TCS, Fitur Canggih Yamaha untuk Pengalaman Touring Lebih Maksimal

Honda Monkey tetap mempertahankan aura desain dari generasi pertama dengan siluet klasik yang menonjol dari ukuran bodi yang compact.

Setiap permukaan bodi dan fiturnya didesain secara terpisah dengan lekuk yang simple dan menarik perhatian.

Marketing Director AHM Octavianus Dwi mengatakan penyegaran pada Honda Monkey dengan warna dan stripe terbaru memberikan tampilan yang semakin memikat dan menarik perhatian, sekaligus tetap unik bagi para pecinta motor hobi yang ingin tampil beda dan berani mengekspresikan gaya mereka.

“Honda Monkey selalu memiliki daya tarik tersendiri, terutama bagi mereka yang menjadikan sepeda motor sebagai bagian dari gaya hidup. Dengan penyegaran stripe terbaru, kami ingin menghadirkan pilihan yang semakin unik dan ikonik bagi konsumen yang yang mencari sepeda motor hobi dan mengekspresikan perasaan mereka, sekaligus tertantang untuk tampil unik, fun, dan fashionable,” ujar Octa.

Popularitas Honda Monkey yang pertama kali diperkenalkan pada tahun 1961 terus bertahan hingga kini berkat desainnya yang ikonik, dimensi yang compact, serta bobot yang ringan, menjadikannya menyenangkan untuk dikendarai.

Selain itu, performa tangguh mesinnya menawarkan pengendalian yang mudah dan menjadikannya pilihan ideal bagi para pecinta motor unik dan berkarakter sesuai dengan hobi yang mereka miliki.

Honda Monkey hadir dengan teknologi modern yang semakin meningkatkan kenyamanan berkendara.

Panel meter digital berbentuk bulat menampilkan speedometer yang akan berkedip saat mesin dinyalakan, serta odometer dengan dua trip meter dan enam bar indikator level bensin.

Seluruh sistem pencahayaan pada Honda Monkey telah menggunakan teknologi LED untuk memberikan pencahayaan optimal. Motor ini juga dilengkapi dengan anak kunci wave pattern bermotif logo Classic Wing, serta teknologi answer back system yang memudahkan pengendara dalam menemukan kendaraannya di tempat parkir.

Motor ini memiliki tangki bensin berkapasitas 5,6 liter dengan permukaan glossy yang ditempatkan di atas mesin. Tangki ini dilengkapi dengan emblem logo Old Wing 3D yang memperkuat kesan legendarisnya.

Selain itu, desain krom juga disematkan pada sepatbor depan dan belakang, penutup knalpot, spion berbentuk bulat, serta setang tinggi yang memberikan kenyamanan lebih saat berkendara.

Performa Tangguh dengan Mesin Bertenaga

Honda Monkey dibekali mesin silinder tunggal horizontal 125cc SOHC 4 percepatan yang menghasilkan performa optimal.

Mesin ini memiliki sistem pendingin udara dengan diameter dan panjang langkah 50 x 63,1 mm serta perbandingan kompresi 10:1, didukung teknologi PGM-FI untuk efisiensi bahan bakar yang lebih baik.

Kombinasi ini menghasilkan tenaga maksimal 6,9 kW pada 6.750 rpm dan torsi puncak 11 Nm pada 5.500 rpm.

Rangka besi dari Honda Monkey didesain untuk menghasilkan keseimbangan antara kekerasan dan fleksibilitas yang sesuai, sangat cocok untuk berbagai kondisi jalanan yang akan dilalui oleh penggunanya.

Memiliki bentuk oval di persilangannya, swingarm Honda Monkey mengikuti tema desain melingkar yang menjadi ciri khas model ini.

Model ini memiliki jarak sumbu roda 1.145mm. Bobotnya juga ringan, yaitu 104 kg dengan ketinggian jok 775 mm dari permukaan tanah.

Ground clearance maksimal dari sepeda motor ini adalah 175 mm.

Joknya terbuat dari karet uretan kepadatan tinggi untuk memberikan kenyamanan maksimal.

Suspensi depan inverted telescopic dipadu dengan suspensi belakang ganda.

Di bagian pengereman, sepeda motor ini memiliki rem cakram depan berdiameter 220mm dan rem belakang berdiameter 190mm.

Dari segi keamanan, Honda Monkey telah menggunakan ABS satu channel di sistem pengeremannya dengan Inertial Measurement Unit (IMU) untuk mencegah ban belakang terangkat saat pengereman mendadak.

Pelek berdiameter 12 inci dengan pola block memastikan pengalaman berkendara yang nyaman, dibalut ban depan berukuran 120/80 dan ban belakang 130/80.

Honda Monkey dipasarkan dengan harga On The Road (OTR) DKI Jakarta sebesar Rp 87.170.000.-(*)




YECVT, ABS, dan TCS, Fitur Canggih Yamaha untuk Pengalaman Touring Lebih Maksimal

JAMBI, SEPUCUKJAMBI.ID Aktivitas touring dengan sepeda motor kini semakin diminati oleh para penggemar petualangan.

Selain kekuatan mesin, pengalaman touring pun menjadi lebih menyenangkan berkat berbagai fitur canggih yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan bikers dalam menghadapi berbagai jenis medan.

Melihat antusiasme yang tinggi, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg terus menghadirkan inovasi teknologi pada produk unggulannya.

Fitur-fitur canggih ini dirancang untuk meningkatkan kenyamanan serta performa berkendara bagi pengendara Yamaha yang gemar menjelajah rute panjang.

“Seiring dengan meningkatnya minat terhadap touring, kami memahami bahwa kenyamanan saat berkendara sangat dipengaruhi oleh teknologi pada sepeda motor. Oleh karena itu, kami terus menghadirkan fitur-fitur canggih, mulai dari YECVT pada varian MAXi Yamaha (NMAX ‘TURBO’ dan AEROX ALPHA ‘TURBO’), sistem pengereman ABS, hingga Traction Control System. Inovasi ini kami harap dapat mendukung pengalaman berkendara yang maksimal bagi para pengguna Yamaha,” kata Menurut Rifki Maulana, Manager PR, YRA & Community PT Yamaha Indonesia Motor Mfg.

Yamaha Electric Continuously Variable Transmission (YECVT)

Salah satu inovasi terbaru adalah hadirnya teknologi Yamaha Electric Continuously Variable Transmission (YECVT) pada varian MAXi Yamaha, seperti NMAX “TURBO” dan AEROX ALPHA “TURBO”.

Teknologi ini memberikan sensasi berkendara yang lebih responsif dan efisien, sangat cocok untuk perjalanan touring atau penggunaan sehari-hari.

Fitur YECVT dapat diaktifkan secara instan dengan menekan tombol Y-Shift yang terletak pada stang motor.

Dengan YECVT, bikers dapat merasakan akselerasi yang lebih cepat, ideal saat melewati tanjakan atau menyalip kendaraan lain.

Selain itu, performa deselerasi yang mirip dengan engine brake juga tersedia, membantu pengendara saat menuruni jalan curam atau tikungan tajam.

Pengguna dapat memilih tiga tingkat performa melalui tombol Y-Shift, yaitu Low, Medium, dan High, serta memilih antara dua mode berkendara, yakni T-Mode (Town Commuting) dan S-Mode (Sport Mode).

Fitur Pengereman dengan ABS

Dalam hal pengereman, Yamaha terus berinovasi untuk memberikan sistem pengereman yang lebih aman dan efisien.

Kini, beberapa model unggulan Yamaha seperti NMAX “TURBO”, AEROX ALPHA, serta New MT-25 dan R25 dilengkapi dengan sistem pengereman berbasis Anti-Lock Braking System (ABS).

Fitur ABS memungkinkan pengendara untuk melakukan pengereman secara optimal, menghindari risiko tergelincir di jalan licin saat melakukan pengereman mendadak.

Teknologi sensor ABS mendeteksi kecepatan roda dan mengirimkan sinyal ke unit kontrol untuk menjaga stabilitas motor.

Traction Control System (TCS)

Fitur lain yang tak kalah penting adalah Traction Control System (TCS), yang dirancang untuk menjaga traksi roda saat melintas di jalan-jalan dengan kondisi buruk, seperti berlubang, bergelombang, atau licin.

TCS bekerja secara otomatis untuk memastikan roda depan dan belakang tetap memiliki cengkeraman yang maksimal, sehingga pengendara tetap aman saat berakselerasi di permukaan yang tidak rata.

Dengan teknologi ini, pengendara tidak perlu khawatir saat melewati jalan yang menantang, seperti jalan berpasir atau basah akibat hujan.

Sistem TCS yang terintegrasi dengan mesin sepeda motor memberikan kontrol yang lebih baik di berbagai medan.

Untuk informasi lebih lanjut tentang produk terbaru Yamaha dan aktivitas menarik lainnya, jangan ragu untuk mengunjungi akun Instagram @yamahajambi atau langsung ke dealer resmi Yamaha di kota Anda!.(*)




Keakraban dan Semangat Petualangan Warnai Honda Bikers Motour Camp Jambi

Jambi, SEPUCUKJAMBI.ID – Keindahan alam Jambi menjadi saksi keseruan Honda Bikers Motour Camp 2025 yang digelar pada Sabtu dan Minggu, 15 – 16 Februari 2025 bertempat di Pondok Meja Luar Ruangan Jambi.

Kegiatan ini diselenggarakan oleh PT Sinar Sentosa Primatama (Sinsen) Main Dealer sepeda motor Honda di Provinsi Jambi, bekerja sama dengan puluhan bikers yang tergabung dalam Ikatan Motor Honda Jambi (IMHJ).

Deputy Manager Marketing Communication Sinsen Frank Setia menjelaskan bahwa acara ini dirancang untuk mempererat tali silaturahmi antar sesama bikers Honda, serta menciptakan momen kebersamaan yang menyenangkan.

“Selama dua hari penuh kami mengadakan camping bersama, sharing session dan ngopi bareng sambil menikmati suasana alam. Selain itu, ada berbagai kegiatan menarik seperti edukasi safety riding, live acoustic performance, BBQ-an dan tentunya touring yang seru” ujar Frank.

baca juga: Program MBG Jambi Dimulai, 3.509 Siswa Dapat Makanan Sehat, Diharapkan Merata ke Semua Sekolah

baca juga: Pj Wali Kota Jambi Tinjau Program Makan Bergizi Gratis, Siswa Antusias Nikmati Hidangan Sehat

Acara dimulai dengan edukasi safety riding yang diberikan di Safety Riding Centre Sinsen Pal 6, tempat peserta menerima informasi dan pelatihan penting mengenai keselamatan berkendara.

Setelah itu, peserta melanjutkan perjalanan menuju lokasi camping dengan semangat petualangan yang tinggi.

Acara ini diikuti oleh komunitas-komunitas Honda di Jambi, seperti Komunitas Honda Streetfire Club Indonesia Jambi (HSFCI), Community Blade Rider Jambi (COBRA), dan Honda PCX Club Indonesia (HPCI) Jambi.

Kegiatan ini tidak hanya mempererat hubungan antar komunitas, tetapi juga memberikan kesempatan bagi para bikers untuk berbagi pengalaman dan memperdalam pengetahuan seputar dunia sepeda motor.

baca juga: Peluncuran Program MBG di Jambi: Gubernur Pastikan Distribusi Makanan Bergizi Tepat Waktu

baca juga: Petani Kerinci Senang, Harga Karet Melejit di Atas 11 Ribu per Kilogram

Bro Andrea Fitria, salah satu anggota dari Honda PCX Club Indonesia (HPCI) Jambi mengatakan acara seperti ini sangat penting untuk memperkuat hubungan antar pengguna sepeda motor Honda di Jambi.

“Kegiatan seperti ini bukan hanya mempererat ikatan antar klub, tetapi juga menjadi wadah untuk saling mendukung dan menjaga rasa persaudaraan di antara komunitas-komunitas Honda. Saya berharap acara seperti ini bisa terus diadakan untuk semakin memperkuat solidaritas kami sebagai satu keluarga besar Honda” ujar Andrea penuh semangat.

Honda Bikers Motour Camp 2025 sukses menghadirkan momen penuh semangat, persahabatan dan edukasi dalam suasana alam yang menyegarkan.

Acara ini membawa keseruan dan kebersamaan di Jambi sekaligus membuktikan bahwa Honda bukan hanya sekadar merek sepeda motor, tetapi juga bagian dari sebuah komunitas yang saling mendukung dan mempererat hubungan antar bikers.(*)




Demi Xpander, Mitsubishi Bakal Mengimpor Kembali Pajero Sport

Pajero Sport Dakar

Peningkatan penjualan yang sangat signifikan untuk small MPV PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), Xpander sepertinya bakal berpengaruh terhadap model lain pabrikan berlambang tiga berlian ini.

Pasalnya, beredar rencana untuk mengejar produksi pesaing Toyota Avanza ini, Pajero Sport bakal kembali berstatus impor alias CBU.

Menurut Direktur of Sales & Marketing Division PT MMKSI, Irwan Kuncoro, hingga saat ini Pajero Sport masih diproduksi di Indonesia.

Jadi, kalaupun dikaitkan dengan rencana ada impor itu, sebetulnya itu rencana untuk sementara, karena itu bagian dari peningkatan kapasitas untuk Xpander,” jelas Irwan di sela-sela media gathering, di bilangan Jakarta Pusat, belum lama ini.

Lanjut Irwan, rencana status Pajero Sport yang kembali impor memang belum terealisasi. Dan berbicara sampai kapan, memang harus dilihat dahulu, kapan waktu mulainya, karena hingga saat ini memang belum dilaksanakan (impor Pajero Sport).




Sosok New Nissan Livina Terungkap, Apa Kata NMI?

New Nissan Grand Livina

Setelah pecinta otomotif dihebohkan dengan bocoran Toyota Avanza baru, kini muncul gambar yang disinyalir sebagai Nissan Livina anyar.

Gambar tersebut, beredar luas di media sosial dan juga grup aplikasi percakapan elektronik.

Dilihat dari gambar yang beredar, Nissan Livina baru ini memperlihatkan wajah depan yang cukup jelas.

Jika diperhatikan, muka low multi purpose vehicle (LMVP) andalan PT Nissan Motor Indonesia (NMI) ini mirip dengan salah satu sport utility vehicle (SUV) yang cukup populer, X-Trail.

“New Livina pesan sekarang, hanya di Nissan Datsun Sunter,” tulis keterangan sebagai caption dalam foto yang beredar terebut.

Mencoba mengkonfirmasi kepada pihak NMI, melalui Head of Communicationnya, Hana Maharani enggan berkomentar terkait foto yang beredar tersebut.




Aliansi Nissan-Mitsubishi Luncurkan Livina Versi Mungil

Nissan Mitsubishi Keicar

Nissan meluncurkan Nissan Livina berbasis Xpander beberapa waktu lalu di Indonesia. Di Jepang, aliansi Nissan-Mitsubishi meluncurkan empat mobil jenis Kei car baru.

Beberapa kendaraan di antaranya: Nissan Dayz, Nissan Dayz Highway Star, Mitsubishi eK Wagon dan Mitsubishi eK X. Bentuknya sangat mirip dengan Livina dan Xpander.

Nah, produksi mobil mini ini, ditangani oleh perusahaan patungan, NMKV. Dan mereka siap melakukan produksi di Pabrik Mizushima Mitsubishi di Kurashiki, Jepang.

Sebetulnya, kerja bareng antara Nissan dengan Mitsubishi meluncurkan Kei car terjalin pada 2013. Lalu terjadi peningkatan kolaborasi bisnis, sejak keduanya menjadi mitra aliansi pada 2016.

Untuk pertama kalinya, Kei car Nissan dan Mitsubishi siap menawarkan teknologi mengemudi semi-otonom. Kemampuan yang dirancang untuk penggunaan jalur tunggal di jalan raya.




Video: Kelemahan dan Kelebihan All New Terios

All New Terios

Daihatsu Terios pertama kali terjun ke pasar Tanah Air 2006 silam. Setelah berumur 10 tahun lebih, PT Astra Daihatsu Motor (ADM) sadar kalau persaingan mulai ketat, maka PT ADM meluncurkan model terbarunya pada November 2017 lalu dengan ubahan yang signifikan.

Menariknya meskipun eksterior, interior berubah total dan berbagai fitur canggih sudah tertanam pada All New Terios harga jualnya masih sama dengan versi sebelumnya.

Seperti diketahui, Terios baru ini sudah dibekali fitur smart keyless, vehicle stability control, around view monitor, dan Hill Start Assist.

Sementara untuk dapur pacunya, Terios baru ini juga memiliki mesin baru yang sama dengan mesin Toyota Avanza yakni, 2NR-VE berkapasitas 1.500 cc yang dapat menyemburkan tenaga 104 daya kuda dan torsi 135 newton meter, dengan pilihan transmisi matik konvensional 4-percepatan dan manual 5-percepatan.