JAKARTA, SEPUCUKJAMBI.ID — PT Astra Honda Motor (AHM) menyegarkan lini big bike mereka dengan menghadirkan warna baru Matte Beta Silver Metallic untuk Honda Rebel 1100.

Warna silver dengan sentuhan metalik tersebut menjadi pilihan baru untuk motor bergaya urban cruiser ini.

Sementara warna Matte Ballistic Black Metallic tetap tersedia bagi konsumen yang menginginkan tampilan lebih gelap dan tegas.

Penyegaran tersebut tidak mengubah karakter utama Rebel 1100.

Motor ini tetap mengandalkan mesin berkapasitas 1.084 cc serta sejumlah fitur yang ditujukan untuk menunjang penggunaan harian hingga perjalanan jarak jauh.

Honda Rebel 1100 dengan kedua pilihan warna tersebut dipasarkan dengan harga Rp445.250.000 dan tersedia secara eksklusif melalui jaringan 11 Big Wing di sembilan kota di Indonesia.

Direktur Marketing AHM Octavianus Dwi mengatakan penambahan warna baru ditujukan untuk memberikan pilihan personalisasi yang lebih luas bagi konsumen big bike Honda.

“New Rebel 1100 hadir sebagai partner berkendara yang merepresentasikan karakter dan gaya hidup penggunanya. Melalui pilihan warna baru Matte Beta Silver Metallic, kami ingin menghadirkan tampilan yang semakin premium dan ekspresif,” ujar Octavianus.

Mesin 1.084 cc dengan Torsi 98 Nm

Di balik tampilan bergaya bobber, Rebel 1100 membawa mesin 1.084 cc, 4-stroke SOHC parallel twin dengan sistem pendingin cairan.

Mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimum 65 kW pada 7.250 rpm dan torsi puncak 98 Nm pada 4.750 rpm.

Dengan bore 92 mm dan stroke 81,5 mm serta rasio kompresi 10,5:1, karakter mesin dirancang memberikan respons kuat terutama pada putaran bawah hingga menengah.

Konfigurasi tersebut menjadi salah satu modal Rebel 1100 untuk menghadapi perjalanan jarak jauh, selain penggunaan sejumlah perangkat elektronik untuk membantu pengendalian.

DCT dan Cruise Control untuk Touring

Salah satu fitur yang menjadi perhatian pada Rebel 1100 adalah Dual Clutch Transmission (DCT).

Teknologi tersebut membantu proses perpindahan gigi berlangsung lebih halus dan memberikan alternatif pengalaman berkendara dibandingkan transmisi manual konvensional.

Motor ini juga dibekali cruise control, fitur yang berguna ketika pengendara melaju dalam perjalanan panjang dengan kecepatan relatif konstan.

Sementara sistem throttle by wire memungkinkan pengaturan respons mesin dilakukan secara elektronik dan mendukung keberadaan beberapa pilihan riding mode.

Kombinasi fitur tersebut membuat Rebel 1100 tidak hanya mengandalkan desain sebagai daya tarik, tetapi juga menawarkan perangkat elektronik yang menunjang karakter berkendara modern.

Desain Bobber Tetap Dipertahankan

Secara tampilan, Rebel 1100 mempertahankan siluet khas bobber dengan posisi motor yang rendah serta penggunaan ban berukuran lebar.

Setang kemudi dibuat lebar untuk menunjang posisi berkendara, sementara desain keseluruhan tetap memberikan ruang bagi pemilik untuk melakukan personalisasi sesuai selera.

Sistem pencahayaan sudah menggunakan All LED Lighting System. Pada bagian depan, suspensi juga mendapatkan sentuhan warna dark navy titanium oxide.

Perpaduan tersebut menjadi bagian dari upaya mempertahankan karakter visual Rebel 1100 sekaligus memberikan pembaruan pada detail tampilannya.

Panel TFT 5 Inci Terintegrasi Honda RoadSync

Untuk sektor informasi dan konektivitas, Rebel 1100 menggunakan panel instrumen TFT berukuran 5 inci yang terintegrasi dengan Honda RoadSync.

Panel tersebut dapat menampilkan berbagai informasi, termasuk riding mode, posisi transmisi, kecepatan, putaran mesin, temperatur, hingga informasi terkait cruise control dan karakteristik DCT.

Konektivitas dengan perangkat pengendara juga tersedia melalui sistem tersebut.

Honda turut menyediakan USB charger di bawah jok, sehingga pengendara dapat mengisi daya perangkat selama perjalanan.

Harga Rp445,25 Juta

Dengan seluruh pembaruan tersebut, Honda Rebel 1100 kini tersedia dalam dua pilihan warna, yakni Matte Beta Silver Metallic dan Matte Ballistic Black Metallic.

Keduanya dipasarkan dengan harga Rp445.250.000.

AHM mendistribusikan motor tersebut secara eksklusif melalui jaringan 11 Big Wing yang tersebar di sembilan kota di Indonesia.

Dengan mesin 1.084 cc, torsi 98 Nm, DCT, cruise control dan karakter desain bobber, Rebel 1100 menyasar konsumen big bike yang tidak hanya mencari performa, tetapi juga mengutamakan karakter desain serta kenyamanan untuk perjalanan jarak jauh.(*)

JAKARTA, SEPUCUKJAMBI.ID — Honda kembali menyegarkan salah satu model motor hobinya yang paling ikonik.

PT Astra Honda Motor (AHM) menghadirkan Honda Monkey dengan kombinasi warna baru serta pembaruan pada motif jok yang membuat tampilan motor mungil tersebut semakin ekspresif.

Penyegaran ini tidak mengubah identitas utama Honda Monkey. Siluet compact, desain klasik, serta karakter playful yang menjadi ciri khasnya tetap dipertahankan.

Untuk model terbaru, Honda Monkey tersedia dalam tiga pilihan warna, yakni Banana Yellow, Millenium Red, dan Pearl Cadet Gray.

Tak hanya warna, bagian jok juga mendapatkan sentuhan baru melalui motif kotak-kotak.

Detail tersebut memperkuat kesan retro sekaligus fashionable yang selama ini menjadi daya tarik Honda Monkey sebagai kendaraan hobi.

Dengan karakter tersebut, Honda Monkey memang tidak diposisikan sekadar sebagai kendaraan untuk kebutuhan mobilitas harian.

Motor ini menyasar konsumen yang menjadikan sepeda motor sebagai bagian dari gaya hidup dan sarana mengekspresikan karakter pribadi.

Marketing Director AHM Octavianus Dwi mengatakan penyegaran dilakukan untuk memberikan pilihan yang lebih menarik bagi konsumen, khususnya pecinta motor hobi yang ingin memiliki kendaraan dengan karakter berbeda.

“Honda Monkey memang punya tempat istimewa bagi mereka yang menganggap sepeda motor sebagai bagian dari gaya hidup,” ujar Octavianus.

Menurutnya, kombinasi warna dan motif jok terbaru diharapkan semakin memperkuat karakter Honda Monkey sebagai motor yang unik, fun, dan fashionable.

Warisan Honda Monkey Tetap Dipertahankan

Meski mendapatkan penyegaran visual, Honda Monkey tetap membawa DNA desain yang telah melekat sejak model ini pertama kali diperkenalkan pada 1961.

Dimensi bodinya yang compact dan bobot yang relatif ringan menjadi salah satu karakter utama motor ini.

Honda juga mempertahankan konsep mini-bike dengan tampilan klasik yang dipadukan dengan teknologi modern.

Pada bagian panel instrumen, Honda Monkey telah menggunakan panel meter digital.

Informasi yang ditampilkan mencakup speedometer, indikator bahan bakar enam segmen, odometer serta dua trip meter.

Sistem pencahayaan juga telah menggunakan teknologi LED.

Di balik dimensinya yang mungil, Honda Monkey mengandalkan mesin 125 cc satu silinder SOHC dua katup berpendingin udara dengan sistem injeksi PGM-FI.

Mesin tersebut dikombinasikan dengan transmisi manual lima percepatan.

Konfigurasi diameter dan langkah piston 50,0 x 63,1 mm serta rasio kompresi 10,0:1 dirancang untuk memberikan karakter berkendara yang responsif.

Suspensi dan Ban Perkuat Karakter Sporty

Karakter Honda Monkey tidak hanya terlihat dari desain. Bagian kaki-kaki juga dirancang untuk mempertahankan kesan sporty sekaligus mendukung kenyamanan berkendara.

Honda membekali motor ini dengan suspensi depan upside down Showa dan suspensi belakang model ganda atau twin rear suspension.

Sementara itu, sektor ban menggunakan pola block pattern dengan ukuran 120/80-12 65J di depan dan 130/80-12 69J di belakang.

Kombinasi tersebut sekaligus mempertegas tampilan kekar yang menjadi ciri khas Honda Monkey meskipun memiliki ukuran bodi yang relatif kecil.

Motor Hobi dengan Identitas yang Sulit Disamakan

Honda Monkey memiliki posisi yang cukup berbeda dibandingkan skutik maupun motor komuter yang mengejar kepraktisan sebagai kebutuhan utama.

Nilai jual utamanya justru berada pada desain, karakter, pengalaman berkendara, dan identitas yang ditawarkan kepada pemiliknya.

Karena itu, penyegaran warna dan motif jok menjadi bagian penting. Bagi konsumen di segmen motor hobi, tampilan bukan sekadar pelengkap, tetapi menjadi salah satu alasan utama ketika memilih sebuah kendaraan.

Dengan mempertahankan desain legendaris sekaligus menambahkan sentuhan visual baru, Honda Monkey terbaru berupaya menjaga daya tariknya di tengah pasar sepeda motor yang semakin beragam.

Honda pun menempatkan model tersebut sebagai hobby bike premium bagi konsumen yang ingin memiliki motor dengan karakter kuat dan berbeda dari kendaraan roda dua pada umumnya.(*)

JAKARTA, SEPUCUKJAMBI.ID – Pebalap binaan PT Astra Honda Motor (AHM), Ivan Valrossi Tertia Wahyumaniadi, berhasil mencatatkan pencapaian penting pada putaran keempat Kejuaraan Nasional (Kejurnas) Motocross 2026.

Tampil di kelas MX2, Valrossi sukses meraih podium ketiga pada race pertama yang digelar di Sirkuit Tanah Merah, Grand Wisata, Bekasi, Jawa Barat, Minggu (28/6/2026).

Hasil tersebut terasa istimewa karena diraih setelah Valrossi mengalami insiden saat sesi kualifikasi sehari sebelumnya.

Kecelakaan yang dialaminya membuat pebalap asal Bojonegoro, Jawa Timur, itu gagal menyelesaikan sesi dan harus memulai balapan dari posisi yang kurang menguntungkan.

Meski demikian, Valrossi mampu menunjukkan daya juang tinggi saat race pertama dimulai.

Mengandalkan Honda CRF250R, ia langsung merangsek ke barisan depan dan terlibat persaingan ketat dengan para rivalnya.

Penampilan impresif diperlihatkan saat memasuki lap keempat. Valrossi bahkan sempat memimpin jalannya balapan sebelum akhirnya mendapat tekanan dari para pesaing pada lap-lap terakhir.

Walau gagal mempertahankan posisi terdepan hingga finis, ia tetap berhasil mengamankan podium ketiga.

Capaian tersebut sekaligus menjadi podium pertamanya di Kejurnas MX2 musim 2026.

Pada race kedua yang berlangsung di hari yang sama, Valrossi kembali berusaha mempertahankan performa positifnya.

Ia sempat menembus posisi tiga besar pada awal balapan setelah melakukan start agresif.

Namun persaingan yang semakin ketat membuat posisinya perlahan tergeser.

Kondisi fisik yang belum sepenuhnya pulih akibat cedera punggung yang dialami saat kualifikasi juga memengaruhi penampilannya hingga akhirnya menyelesaikan balapan di posisi keenam.

Valrossi mengaku bersyukur dapat meraih podium pertamanya musim ini meski belum mampu mempertahankan performa terbaik pada race kedua.

“Saya berhasil mendapatkan podium perdana di posisi ketiga pada race pertama. Hasil ini menambah kepercayaan diri saya saat menjalani race kedua. Namun cedera di bagian punggung yang saya alami saat kualifikasi kembali terasa sehingga saya finis di posisi keenam. Saya optimistis bisa tampil lebih baik pada putaran berikutnya,” ujar Valrossi.

General Manager Marketing Planning & Analysis PT Astra Honda Motor, Andy Wijaya, mengapresiasi perjuangan pebalap muda binaan AHM tersebut.

Menurutnya, hasil yang diraih di Bekasi menunjukkan perkembangan positif dari sisi mental bertanding maupun kemampuan bersaing di level nasional.

“Semangat juang Valrossi terus menunjukkan progres positif di setiap putaran. Penampilannya di Bekasi memperlihatkan mental bertanding yang semakin matang dan menjadi bekal penting untuk menghadapi seri-seri berikutnya,” kata Andy.

Setelah putaran Bekasi, persaingan Kejurnas Motocross 2026 akan berlanjut ke seri berikutnya yang dijadwalkan berlangsung di Gempol, Pasuruan, Jawa Timur, pada 11-12 Juli 2026.(*)

JAMBI, SEPUCUKJAMBI.ID – Festival Vocational 2026 tingkat nasional bagi guru dan siswa SMK binaan Honda kembali digelar oleh PT Astra Honda Motor (AHM) bekerja sama dengan seluruh Main Dealer sepeda motor Honda di Indonesia.

Program tahunan ini bertujuan meningkatkan dan mengukur kompetensi guru serta siswa agar selaras dengan standar industri otomotif roda dua, sekaligus memberikan apresiasi bagi peserta berprestasi melalui program pembinaan berkelanjutan.

Di Provinsi Jambi, PT Sinar Sentosa Primatama selaku Main Dealer sepeda motor Honda telah menyelesaikan rangkaian seleksi tingkat regional.

Dari hasil seleksi tersebut, terpilih satu siswa terbaik dan satu guru terbaik yang akan mewakili Jambi pada Festival Vocational tingkat nasional yang akan digelar pada 9–12 Februari 2026 di Safety Riding & Training Center PT Astra Honda Motor, Jakarta.

Pada ajang nasional ini, peserta siswa akan mengikuti uji kompetensi berupa tes teori, praktik meja, dan troubleshooting.

Sementara peserta guru akan menjalani tes teori, praktik meja, troubleshooting, serta praktik mengajar, dengan standar penilaian yang mengacu pada kebutuhan industri otomotif terkini.

Sebelum berlaga di tingkat nasional, seluruh peserta telah mengikuti pelatihan intensif selama satu bulan di Main Dealer Training Center PT Sinar Sentosa Primatama.

Materi pelatihan meliputi pendalaman teori, analisa teknis, praktik on dan off vehicle, serta penguatan kesiapan fisik dan mental.

General Manager Service and Parts PT Sinar Sentosa Primatama, Erwin Susanto, menyampaikan bahwa Festival Vocational tidak sekadar kompetisi, tetapi juga sarana strategis untuk kalibrasi standar kompetensi.

“Festival Vocational merupakan ajang strategis untuk mengukur dan menyelaraskan standar kompetensi guru dan siswa SMK binaan Honda dengan kebutuhan industri, sekaligus memberikan reward bagi peserta berprestasi,” ujarnya.

Peserta yang mengikuti pelatihan merupakan juara 1, 2, dan 3 tingkat regional Jambi dari kategori guru dan siswa. Dari proses pembinaan tersebut, dipilih peserta terbaik sebagai wakil resmi Provinsi Jambi di tingkat nasional.

Melalui ajang ini, PT Sinar Sentosa Primatama berharap dapat mencetak sumber daya manusia unggul, kompeten, dan siap kerja, sekaligus memperkuat peran SMK sebagai penyedia tenaga profesional di industri otomotif roda dua.(*)

JAMBI, SEPUCUKJAMBI.ID – PT Sinar Sentosa Primatama, sebagai Main Dealer Sepeda Motor Honda di Jambi, terus menunjukkan komitmen dalam peningkatan kompetensi pendidikan vokasi melalui Festival Vocational Technical Skill Contest bagi siswa dan guru SMK binaan Honda.

Kompetisi ini bertujuan menyeleksi peserta terbaik dari 21 SMK binaan Honda di Provinsi Jambi untuk mewakili daerah mereka di tingkat nasional yang diselenggarakan PT Astra Honda Motor (AHM).

Festival Vocational Technical Skill Contest 2025 digelar dalam tiga tahap.

Tahap pertama dilaksanakan di masing-masing sekolah, dengan siswa mengikuti uji teori, praktik meja, dan troubleshooting, sedangkan guru fokus pada uji teori.

Seluruh SMK binaan dari Kabupaten Bungo, Sarolangun, Merangin, Muaro Jambi, hingga Tanjung Jabung Barat berpartisipasi.

Dari tahap ini, masing-masing sekolah memilih satu siswa dan satu guru terbaik untuk maju ke tahap kedua.

Erwin Susanto, General Manager PT Sinar Sentosa Primatama Jambi, menjelaskan bahwa kompetisi ini tidak hanya sebagai ajang adu keterampilan, tetapi juga sebagai sarana meningkatkan kualitas pendidikan vokasi di provinsi Jambi.

“Di tahap kedua tingkat regional, siswa diuji melalui teori General, Engine, Fuel System, Electrical, Chassis, dan Advance Technology Honda, serta praktik meja dan troubleshooting. Guru juga mengikuti uji praktik mengajar sebagai bagian dari penilaian. Setelah seluruh tahapan, kami memilih satu siswa dan satu guru terbaik untuk melaju ke tingkat nasional,” kata Erwin.

Setelah proses seleksi ketat, para pemenang tingkat regional Jambi terpilih. Untuk kategori siswa, Juara I diraih Jannata Fawaid dari SMK Negeri 10 Muaro Jambi, Juara II Sahata Manggar dari SMK Negeri 7 Muaro Jambi, dan Juara III Hadi Wijaya dari SMK Negeri 11 Sarolangun.

Sedangkan untuk kategori guru, Juara I diraih Debi Nofriadi dari SMK Negeri 11 Sarolangun, Juara II Budiyono dari SMK Budi Luhur, dan Juara III Agus Ahmad Yani dari SMK Negeri 10 Merangin.

“Para juara pertama akan menjalani persiapan intensif selama satu bulan, meliputi pelatihan teori, penguatan keterampilan teknis, dan pembentukan mental agar siap bersaing di tingkat nasional. Kami ingin memastikan peserta Jambi tampil maksimal. Ini bukan sekadar kompetisi, tapi juga kebanggaan bagi sekolah dan provinsi,” tambah Erwin.

Festival Vocational Technical Skill Contest ini merupakan wujud komitmen berkelanjutan PT Astra Honda Motor bersama jaringan Main Dealer untuk mendukung peningkatan mutu pendidikan vokasi di Indonesia.

Melalui kegiatan ini, Honda berharap SMK binaan, khususnya di Jambi, terus meningkatkan kualitas pembelajaran, kompetensi guru, dan keterampilan siswa agar mampu berkontribusi di dunia pendidikan dan industri otomotif.(*)