JAKARTA, SEPUCUKJAMBI.ID — PT Astra Honda Motor (AHM) memberikan penyegaran pada Honda ST125 Dax.

Motor bergaya retro tersebut kini mendapatkan dua pilihan warna baru yang menyasar konsumen yang ingin tampil berbeda saat berkendara.

Dua warna baru tersebut adalah Candy Energy Orange dan Pearl Shining Black.

Candy Energy Orange memadukan warna oranye dan hitam sehingga memberikan karakter yang lebih ekspresif.

Sementara Pearl Shining Black hadir dengan dominasi hitam yang menonjolkan kesan elegan sekaligus klasik.

Kedua pilihan warna tersebut dipadukan dengan sejumlah komponen bernuansa krom yang menjadi bagian dari karakter Honda ST125 Dax.

Direktur Marketing AHM Octavianus Dwi mengatakan, karakter desain menjadi salah satu daya tarik utama Honda ST125 Dax.

Menurutnya, pilihan warna baru dihadirkan untuk memberikan ruang lebih luas bagi konsumen dalam mengekspresikan gaya personal.

“Honda ST125 Dax memiliki karakter yang kuat dan modern, sehingga setiap detail pada motor ini dapat menjadi bagian dari ekspresi pengendaranya. Kami berharap pilihan warna baru ini dapat semakin melengkapi kesenangan berkendara dan gaya hidup para pecinta Honda Dax di Indonesia,” ujar Octa.

Rangka T-shape Jadi Identitas Utama

Honda ST125 Dax mempertahankan desain khas yang mengingatkan pada generasi awal Dax yang diperkenalkan secara global pada 1969.

Salah satu bagian yang paling mudah dikenali adalah rangka T-shape. Selain menjadi elemen desain, rangka tersebut juga berfungsi sebagai tempat penampungan bahan bakar sehingga tampilan motor tetap terlihat sederhana.

Nuansa retro semakin kuat melalui penggunaan setang krom dengan posisi yang relatif tinggi serta knalpot berdesain khas yang dilengkapi pelindung bernuansa krom.

Pada bagian tengah rangka terdapat aksen hitam dengan tulisan Dax. Identitas klasik Honda juga diperkuat dengan penggunaan logo Wing Honda bergaya klasik.

Sementara emblem ST125 mendapatkan sentuhan visual berupa karakter anjing Dachshund yang menjadi bagian dari identitas Dax.

Retro di Tampilan, Modern di Teknologi

Meski mengusung desain klasik, Honda ST125 Dax tetap dibekali sejumlah fitur modern.

Sistem pencahayaan menggunakan teknologi LED pada lampu depan, lampu belakang dan lampu sein. Panel instrumen juga sudah menggunakan meter digital dengan tampilan negatif.

Motor ini memiliki jok setinggi 778 milimeter dari permukaan tanah. Dimensi jok yang lebih panjang memungkinkan motor digunakan untuk berboncengan.

Untuk menunjang kenyamanan penumpang, tersedia besi pegangan di bagian belakang.

Mesin 125 cc untuk Berkendara Santai

Honda ST125 Dax mengandalkan mesin SOHC 125 cc empat percepatan dengan sistem pendingin udara.

Mesin tersebut memiliki bore x stroke 50 x 63,1 mm dengan rasio kompresi 10:1.

Dengan teknologi PGM-FI, mesin menghasilkan tenaga maksimal 6,6 kW pada 7.000 rpm dan torsi puncak 10,4 Nm pada 5.000 rpm.

Pengoperasian menggunakan kopling sentrifugal yang dirancang untuk membuat proses berkendara lebih mudah, terutama ketika digunakan untuk aktivitas santai maupun mobilitas perkotaan.

Dibekali ABS dan IMU

Untuk sektor kaki-kaki, Honda ST125 Dax menggunakan suspensi depan inverted telescopic dan suspensi belakang ganda.

Sistem pengereman mengandalkan cakram berdiameter 220 mm di depan dan 190 mm di belakang.

Salah satu fitur keselamatan yang disematkan adalah ABS satu channel yang dipadukan dengan Inertial Measurement Unit (IMU).

Kombinasi tersebut dirancang untuk membantu mencegah roda belakang terangkat ketika terjadi pengereman mendadak.

Motor ini menggunakan roda berdiameter 12 inci dengan ukuran ban 120/70 di depan dan 130/70 di belakang.

Dengan jarak sumbu roda 1.198 mm dan bobot sekitar 107 kilogram, Honda ST125 Dax mempertahankan karakter sebagai motor kompak yang mengutamakan gaya, kemudahan pengendalian dan pengalaman berkendara santai.

Penyegaran melalui dua warna baru tersebut sekaligus memperkuat posisi Honda ST125 Dax sebagai motor dengan perpaduan desain klasik dan teknologi modern.(*)

JAKARTA, SEPUCUKJAMBI.ID — Honda kembali menyegarkan salah satu model motor hobinya yang paling ikonik.

PT Astra Honda Motor (AHM) menghadirkan Honda Monkey dengan kombinasi warna baru serta pembaruan pada motif jok yang membuat tampilan motor mungil tersebut semakin ekspresif.

Penyegaran ini tidak mengubah identitas utama Honda Monkey. Siluet compact, desain klasik, serta karakter playful yang menjadi ciri khasnya tetap dipertahankan.

Untuk model terbaru, Honda Monkey tersedia dalam tiga pilihan warna, yakni Banana Yellow, Millenium Red, dan Pearl Cadet Gray.

Tak hanya warna, bagian jok juga mendapatkan sentuhan baru melalui motif kotak-kotak.

Detail tersebut memperkuat kesan retro sekaligus fashionable yang selama ini menjadi daya tarik Honda Monkey sebagai kendaraan hobi.

Dengan karakter tersebut, Honda Monkey memang tidak diposisikan sekadar sebagai kendaraan untuk kebutuhan mobilitas harian.

Motor ini menyasar konsumen yang menjadikan sepeda motor sebagai bagian dari gaya hidup dan sarana mengekspresikan karakter pribadi.

Marketing Director AHM Octavianus Dwi mengatakan penyegaran dilakukan untuk memberikan pilihan yang lebih menarik bagi konsumen, khususnya pecinta motor hobi yang ingin memiliki kendaraan dengan karakter berbeda.

“Honda Monkey memang punya tempat istimewa bagi mereka yang menganggap sepeda motor sebagai bagian dari gaya hidup,” ujar Octavianus.

Menurutnya, kombinasi warna dan motif jok terbaru diharapkan semakin memperkuat karakter Honda Monkey sebagai motor yang unik, fun, dan fashionable.

Warisan Honda Monkey Tetap Dipertahankan

Meski mendapatkan penyegaran visual, Honda Monkey tetap membawa DNA desain yang telah melekat sejak model ini pertama kali diperkenalkan pada 1961.

Dimensi bodinya yang compact dan bobot yang relatif ringan menjadi salah satu karakter utama motor ini.

Honda juga mempertahankan konsep mini-bike dengan tampilan klasik yang dipadukan dengan teknologi modern.

Pada bagian panel instrumen, Honda Monkey telah menggunakan panel meter digital.

Informasi yang ditampilkan mencakup speedometer, indikator bahan bakar enam segmen, odometer serta dua trip meter.

Sistem pencahayaan juga telah menggunakan teknologi LED.

Di balik dimensinya yang mungil, Honda Monkey mengandalkan mesin 125 cc satu silinder SOHC dua katup berpendingin udara dengan sistem injeksi PGM-FI.

Mesin tersebut dikombinasikan dengan transmisi manual lima percepatan.

Konfigurasi diameter dan langkah piston 50,0 x 63,1 mm serta rasio kompresi 10,0:1 dirancang untuk memberikan karakter berkendara yang responsif.

Suspensi dan Ban Perkuat Karakter Sporty

Karakter Honda Monkey tidak hanya terlihat dari desain. Bagian kaki-kaki juga dirancang untuk mempertahankan kesan sporty sekaligus mendukung kenyamanan berkendara.

Honda membekali motor ini dengan suspensi depan upside down Showa dan suspensi belakang model ganda atau twin rear suspension.

Sementara itu, sektor ban menggunakan pola block pattern dengan ukuran 120/80-12 65J di depan dan 130/80-12 69J di belakang.

Kombinasi tersebut sekaligus mempertegas tampilan kekar yang menjadi ciri khas Honda Monkey meskipun memiliki ukuran bodi yang relatif kecil.

Motor Hobi dengan Identitas yang Sulit Disamakan

Honda Monkey memiliki posisi yang cukup berbeda dibandingkan skutik maupun motor komuter yang mengejar kepraktisan sebagai kebutuhan utama.

Nilai jual utamanya justru berada pada desain, karakter, pengalaman berkendara, dan identitas yang ditawarkan kepada pemiliknya.

Karena itu, penyegaran warna dan motif jok menjadi bagian penting. Bagi konsumen di segmen motor hobi, tampilan bukan sekadar pelengkap, tetapi menjadi salah satu alasan utama ketika memilih sebuah kendaraan.

Dengan mempertahankan desain legendaris sekaligus menambahkan sentuhan visual baru, Honda Monkey terbaru berupaya menjaga daya tariknya di tengah pasar sepeda motor yang semakin beragam.

Honda pun menempatkan model tersebut sebagai hobby bike premium bagi konsumen yang ingin memiliki motor dengan karakter kuat dan berbeda dari kendaraan roda dua pada umumnya.(*)