SEPUCUKJAMBI.ID – Marc Marquez semakin kokoh di puncak klasemen sementara MotoGP 2026 setelah memenangi Sprint Race MotoGP Qatar di Sirkuit Lusail, Sabtu 7 November 2026 malam WIB.

Kemenangan tersebut membuat pembalap Ducati Lenovo Team itu kini unggul 49 poin dari pesaing terdekatnya, Jorge Martin.

Marquez mengoleksi 411 poin, sedangkan Martin yang membela Aprilia Racing berada di posisi kedua dengan 362 poin.

Selisih tersebut membuka peluang besar bagi Marquez untuk mengamankan gelar juara dunia musim ini.

Kemenangan di Qatar juga tidak diraih dengan mudah. Marquez harus melewati persaingan ketat yang sempat diwarnai insiden dengan Marco Bezzecchi.

Ia bahkan kehilangan posisi terdepan setelah Martin mengambil alih pimpinan balapan.

Namun, pembalap asal Spanyol itu mampu membalikkan keadaan. Marquez tampil impresif pada lima lap terakhir, kembali memimpin, dan akhirnya menyelesaikan Sprint Race sebagai pemenang.

Tambahan poin dari kemenangan tersebut semakin memperkuat posisinya dalam perburuan gelar juara dunia MotoGP 2026.

Jorge Martin Tertinggal 49 Poin, Bezzecchi Tempati Posisi Ketiga

Persaingan di papan atas klasemen sementara masih melibatkan sejumlah pembalap. Jorge Martin menempati posisi kedua dengan 362 poin, tertinggal 49 poin dari Marquez.

Marco Bezzecchi berada di peringkat ketiga dengan koleksi 332 poin. Sementara Pedro Acosta menempati posisi keempat dengan 299 poin, disusul Ai Ogura yang mengumpulkan 281 poin.

Fabio Di Giannantonio juga masih memiliki posisi kompetitif di papan atas. Pembalap Pertamina Enduro VR46 Racing Team tersebut menempati peringkat keenam dengan 274 poin.

Dengan selisih poin yang semakin lebar, Martin membutuhkan hasil maksimal pada balapan berikutnya untuk menjaga peluangnya dalam persaingan gelar.

Peluang Marc Marquez Kunci Gelar Juara Dunia

Keunggulan 49 poin membuat Marquez berada dalam posisi menguntungkan menjelang balapan utama MotoGP Qatar 2026.

Jika mampu mempertahankan konsistensi dan kembali meraih hasil positif, pembalap Ducati tersebut berpeluang mengakhiri persaingan gelar juara dunia lebih cepat.

Sementara itu, Martin harus berjuang keras untuk memangkas jarak. Kesempatan meraih poin maksimal pada balapan utama menjadi penting agar persaingan perebutan gelar tetap terbuka.

Perhatian kini tertuju pada Grand Prix Qatar. Balapan tersebut berpotensi menjadi momen penting dalam perjalanan Marquez menuju gelar juara dunia MotoGP 2026.

Klasemen Sementara MotoGP 2026 Usai Sprint Race Qatar

Berikut klasemen sementara MotoGP 2026 berdasarkan data setelah Sprint Race Qatar:

1. Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) – 411 poin
2. Jorge Martin (Aprilia Racing) – 362 poin
3. Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) – 332 poin
4. Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) – 299 poin
5. Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) – 281 poin
6. Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) – 274 poin
7. Raul Fernandez (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) – 242 poin
8. Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) – 197 poin
9. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) – 173 poin
10. Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) – 136 poin
11. Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) – 125 poin
12. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) – 118 poin
13. Luca Marini (Honda HRC Castrol) – 117 poin
14. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP Team) – 79 poin
15. Diogo Moreira (Pro Honda LCR) – 78 poin
16. Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) – 65 poin
17. Johann Zarco (Castrol Honda LCR) – 56 poin
18. Joan Mir (Honda HRC Castrol) – 33 poin
19. Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) – 31 poin
20. Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP Team) – 29 poin
21. Toprak Razgatlioglu (Prima Pramac Yamaha MotoGP) – 18 poin
22. Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) – 14 poin
23. Iker Lecuona (BK8 Gresini Racing MotoGP) – 12 poin
24. Augusto Fernandez (Prima Pramac Yamaha MotoGP) – 6 poin
25. Pol Espargaro (Red Bull KTM Tech3) – 5 poin
26. Somkiat Chantra (Honda HRC Castrol) – 3 poin
27. Takaaki Nakagami (Honda HRC Castrol) – 3 poin

Kemenangan di Sprint Qatar menjadi modal penting bagi Marc Marquez untuk mendekati gelar juara dunia MotoGP 2026.

Kini, hasil balapan utama di Sirkuit Lusail menjadi penentu langkah berikutnya dalam persaingan menuju gelar.(*)

SEPUCUKJAMBI.ID – Marco Bezzecchi membawa Aprilia Racing meraih kemenangan di MotoGP Indonesia 2026 setelah menaklukkan balapan utama di Pertamina Mandalika International Circuit, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat (NTB), Minggu.

Kemenangan ini semakin istimewa karena empat pembalap pengguna motor Aprilia menguasai empat posisi teratas.

Bezzecchi menyelesaikan 27 lap dengan waktu 40 menit 46,582 detik. Ia unggul 4,260 detik atas Raul Fernandez dari Trackhouse MotoGP yang finis di posisi kedua.

Jorge Martin melengkapi podium dengan selisih 6,890 detik dari pemenang, sedangkan Ai Ogura menempati posisi keempat.

Hasil tersebut memperlihatkan kekuatan Aprilia di Mandalika sekaligus mengubah peta persaingan klasemen MotoGP 2026.

Martin kembali merebut posisi teratas setelah finis ketiga, sementara Marc Marquez harus puas di urutan keenam.

Bezzecchi ambil alih pimpinan pada lap ke-19

Raul Fernandez mengawali balapan dari posisi terdepan dan mempertahankan keunggulannya selepas start.

Bezzecchi membuntutinya di posisi kedua sembari menjaga tekanan sepanjang balapan.

Persaingan keduanya berlanjut hingga Bezzecchi mengambil alih pimpinan pada lap ke-19.

Setelah merebut posisi pertama, pembalap Italia itu mampu mempertahankan ritme balap dan memperlebar jarak dari Raul hingga garis finis.

Raul tetap mengamankan posisi kedua, sedangkan Bezzecchi meraih tambahan 25 poin berkat kemenangan tersebut.

Jorge Martin kembali ke puncak klasemen

Jorge Martin juga mencuri perhatian lewat penampilannya di Mandalika.

Memulai balapan dari posisi kelima, pembalap Aprilia Racing itu merangsek ke barisan depan dan melewati Marc Marquez pada lap ketiga untuk menempati posisi ketiga.

Martin mempertahankan posisi tersebut hingga finis. Hasil itu memberinya tambahan poin penting dalam perebutan gelar juara dunia musim 2026.

Berdasarkan data klasemen dalam laporan ini, Martin kini mengoleksi 355 poin.

Ia unggul dua poin atas Marc Marquez yang berada di posisi kedua dengan 353 poin. Bezzecchi menempati peringkat ketiga dengan 309 poin.

Selisih yang tipis antara Martin dan Marc membuat persaingan di papan atas tetap terbuka. Setiap balapan berikutnya berpotensi mengubah posisi keduanya dalam perebutan gelar.

Aprilia kuasai empat posisi teratas

Aprilia mencatat hasil kolektif yang menonjol di Mandalika. Bezzecchi memenangi balapan, Raul Fernandez finis kedua, Martin menempati posisi ketiga, dan Ai Ogura menyelesaikan lomba di urutan keempat.

Keempat pembalap tersebut menggunakan motor Aprilia RS-GP. Hasil ini menempatkan Aprilia di seluruh posisi teratas pada balapan utama MotoGP Indonesia 2026.

Di belakang mereka, Pedro Acosta finis kelima, sementara Marc Marquez menutup balapan di posisi keenam setelah sempat bersaing dengan kelompok depan.

Kemenangan Bezzecchi dan keberhasilan empat pembalap Aprilia menguasai empat besar menjadi dua catatan utama dari seri Mandalika.

Sementara itu, perubahan pimpinan klasemen menambah ketegangan dalam persaingan menuju akhir musim MotoGP 2026.(*)

MANDALIKA, SEPUCUKJAMBI.ID – Raul Fernandez dari Trackhouse MotoGP Team merebut pole position Grand Prix Indonesia 2026 setelah mencatat waktu tercepat dalam sesi kualifikasi di Pertamina Mandalika International Circuit, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat (NTB), Sabtu 10 Oktober 2026.

Pembalap asal Spanyol itu membukukan waktu 1 menit 28,852 detik pada sesi kualifikasi kedua (Q2).

Catatan tersebut mengantarkannya ke posisi terdepan, mengungguli Marco Bezzecchi yang harus puas menempati urutan kedua dengan selisih 0,109 detik.

Fabio Di Giannantonio melengkapi posisi tiga besar dengan selisih 0,196 detik dari Raul Fernandez.

Sementara itu, Marc Marquez menempati posisi keempat setelah terpaut 0,266 detik dari pembalap tercepat.

Hasil ini menempatkan Raul Fernandez dalam posisi strategis untuk menghadapi balapan utama MotoGP Indonesia.

Namun, pole position belum menjamin kemenangan karena persaingan di lintasan Mandalika masih berpotensi menghadirkan perubahan posisi sejak lap pertama.

Raul Fernandez Rebut Posisi Teratas pada Menit-Menit Akhir

Persaingan di Q2 berlangsung ketat sejak awal sesi. Marco Bezzecchi langsung memacu motornya dan sempat memimpin perolehan waktu tercepat.

Marc Marquez kemudian ikut meramaikan persaingan di barisan depan. Namun, Raul Fernandez terus mempertajam catatan waktunya hingga akhirnya merebut posisi pertama.

Waktu 1 menit 28,852 detik menjadi kunci keberhasilan pembalap Trackhouse tersebut mengamankan pole position pertamanya pada musim 2026.

Bezzecchi gagal mempertahankan posisi teratas, sedangkan Di Giannantonio mengamankan tempat ketiga.

Marquez harus memulai balapan dari baris kedua bersama Jorge Martin yang menempati posisi kelima.

Selisih waktu yang relatif tipis di antara lima pembalap teratas menunjukkan ketatnya persaingan menjelang Grand Prix Indonesia.

Sejumlah Pembalap Terjatuh pada Q1

Sebelum memasuki Q2, sesi kualifikasi pertama (Q1) berlangsung diwarnai sejumlah insiden.

Johann Zarco, Jack Miller, Ai Ogura, Enea Bastianini, dan Diogo Moreira dilaporkan terjatuh.

Di tengah situasi tersebut, Fermin Aldeguer dan Ai Ogura berhasil mengamankan dua posisi teratas Q1 untuk melaju ke Q2.

Aldeguer mencatat waktu 1 menit 29,639 detik, sedangkan Ogura membukukan 1 menit 29,729 detik.

Keduanya kemudian bergabung dengan pembalap yang telah lolos langsung ke Q2 melalui hasil sesi latihan.

Keberhasilan melewati Q1 menjadi modal penting bagi kedua pembalap untuk bersaing memperebutkan posisi start yang lebih baik.

Marc Marquez dan Jorge Martin Start Berdekatan

Hasil kualifikasi juga mempertemukan Marc Marquez dan Jorge Martin di barisan depan.

Marquez akan memulai balapan dari posisi keempat, sementara Martin menempati urutan kelima.

Keduanya memiliki kepentingan besar dalam persaingan gelar juara dunia MotoGP 2026.

Posisi start yang berdekatan membuka peluang duel sejak awal balapan, meski hasil akhir tetap bergantung pada strategi, kondisi motor, dan kemampuan menjaga ritme sepanjang lomba.

Raul Fernandez kini memegang keuntungan awal setelah merebut pole position.

Namun, Bezzecchi, Di Giannantonio, Marquez, dan Martin masih memiliki peluang untuk bersaing memperebutkan kemenangan.

Balapan utama MotoGP Indonesia pada Minggu 11 Oktober 2026 akan menjadi ujian berikutnya bagi Raul Fernandez untuk mengubah hasil kualifikasi menjadi kemenangan di Mandalika.

Hasil Kualifikasi MotoGP Indonesia 2026

Berikut 12 pembalap teratas berdasarkan hasil kualifikasi GP Indonesia:

Data berdasarkan hasil kualifikasi MotoGP Indonesia 2026 yang tersedia.

Dengan Raul Fernandez memulai balapan dari posisi terdepan, perhatian kini tertuju pada duel barisan depan dan peluang para pembalap papan atas untuk merebut kemenangan di Mandalika.(*)

MANDALIKA, SEPUCUKJAMBI.ID – Persaingan gelar juara dunia MotoGP 2026 mengalami perubahan setelah Marc Marquez memenangi Sprint Race GP Indonesia di Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat (NTB), Sabtu 10 Oktober 2026.

Pembalap Ducati Lenovo Team itu kini memimpin klasemen sementara dengan koleksi 343 poin.

Ia menggeser Jorge Martin dari Aprilia Racing yang turun ke posisi kedua dengan 339 poin.

Marquez merebut posisi teratas setelah mengamankan tambahan 12 poin dari kemenangan di Mandalika.

Hasil tersebut membalikkan situasi persaingan setelah sebelumnya ia tertinggal dua poin dari Martin.

Keunggulan empat poin membuat persaingan keduanya semakin ketat menjelang balapan utama GP Indonesia pada Minggu 11 Oktober 2026.

Hasil Sprint Race memang menguntungkan Marquez, tetapi Martin masih memiliki kesempatan untuk kembali merebut posisi teratas.

Marquez Bangkit dari Posisi Start Kelima

Marquez memulai Sprint Race dari posisi kelima. Namun, pembalap asal Spanyol itu mampu mengubah peluang menjadi kemenangan setelah melewati persaingan ketat dengan Martin, Ai Ogura, dan Fabio Di Giannantonio.

Martin sempat memimpin balapan sebelum kehilangan posisi terdepan. Marquez kemudian mengambil alih kendali dan mempertahankan keunggulan hingga garis finis.

Ai Ogura dari SuperFile Trackhouse MotoGP Team menyelesaikan balapan di posisi kedua, sedangkan Fabio Di Giannantonio dari Pertamina Enduro VR46 Racing Team menempati posisi ketiga.

Martin harus puas finis keempat. Hasil itu membuatnya hanya memperoleh enam poin, sehingga gagal mempertahankan keunggulan dalam klasemen sementara.

Kemenangan tersebut sekaligus memperkuat posisi Marquez dalam perburuan gelar.

Meski demikian, ia masih harus menghadapi balapan utama yang menawarkan poin lebih besar dan berpotensi mengubah kembali susunan klasemen.

Bezzecchi Tertahan di Posisi Ketiga

Marco Bezzecchi dari Aprilia Racing tetap menempati peringkat ketiga dengan 284 poin.

Namun, ia kehilangan kesempatan menambah angka setelah gagal menyelesaikan Sprint Race akibat insiden pada awal balapan yang juga melibatkan Raul Fernandez.

Bezzecchi kini tertinggal 59 poin dari Marquez. Jarak tersebut membuat posisinya dalam persaingan gelar semakin menantang, meski ia masih memiliki kesempatan mengumpulkan poin pada balapan berikutnya.

Di belakang Bezzecchi, Pedro Acosta dari Red Bull KTM Factory Racing menempati posisi keempat dengan 247 poin.

Ai Ogura menyusul di peringkat kelima dengan 246 poin. Podium kedua di Mandalika membuat pembalap Jepang itu memangkas jarak menjadi hanya satu poin dari Acosta.

Persaingan di kelompok lima besar pun belum sepenuhnya tertutup. Konsistensi hasil pada balapan utama dan seri-seri berikutnya akan menentukan perubahan posisi mereka.

Klasemen MotoGP 2026 Setelah Sprint Race Mandalika

Berikut klasemen sementara 20 pembalap teratas setelah Sprint Race GP Indonesia pada Sabtu 10 Oktober 2026.

Sumber: data klasemen setelah Sprint Race GP Indonesia, 10 Oktober 2026.

Balapan Utama Bisa Mengubah Persaingan Lagi

Keunggulan empat poin belum memberi Marquez ruang untuk lengah. Martin masih memiliki peluang membalikkan keadaan pada balapan utama yang berlangsung Minggu.

Selain duel kedua pembalap tersebut, posisi Bezzecchi dan persaingan Acosta dengan Ogura juga layak mendapat perhatian.

Selisih satu poin antara Acosta dan Ogura membuat perebutan posisi keempat klasemen tetap terbuka.

Mandalika pun menjadi titik penting dalam perjalanan kejuaraan musim ini.

Kemenangan Sprint Race telah membawa Marquez ke puncak klasemen, tetapi hasil balapan utama akan menjadi ujian berikutnya untuk mempertahankan posisi tersebut.

Dengan jarak yang masih tipis antara dua kandidat teratas, persaingan gelar MotoGP 2026 berpeluang kembali berubah setelah bendera finis dikibarkan pada Minggu.(*)

MANDALIKA, SEPUCUKJAMBI.ID – Marc Marquez memilih tidak larut dalam euforia setelah memenangi Sprint Race MotoGP Indonesia 2026 di Pertamina Mandalika International Circuit, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat (NTB), Sabtu 10 Oktober 2026.

Pembalap Ducati Lenovo Team itu kini mengalihkan fokus ke balapan utama yang berlangsung Minggu 11 Oktober 2026

Kemenangan tersebut menjadi modal penting bagi Marquez dalam persaingan gelar juara dunia MotoGP musim ini.

Namun, pembalap asal Spanyol itu menyadari bahwa hasil Sprint Race belum menjamin keberhasilan pada balapan utama.

Marquez menegaskan ingin berkonsentrasi pada tantangan berikutnya dan menjalani setiap tahapan persiapan tanpa terbebani hasil masa lalu.

“Seperti yang saya katakan, saya hanya berpikir tentang masa depan, masa depan dan masa depan yang dekat,” kata Marquez seusai memenangi Sprint Race GP Indonesia, Sabtu.

Sikap tersebut mencerminkan pendekatannya menghadapi sisa musim.

Setiap balapan menghadirkan tantangan berbeda, sehingga ia perlu terus mengevaluasi performa dan menjaga konsistensi bersama tim.

Marc Marquez Akhiri Penantian di Sprint Mandalika

Marquez menyelesaikan Sprint Race sepanjang 13 lap dengan catatan waktu 19 menit 37,125 detik.

Ia mengungguli Ai Ogura yang finis di posisi kedua dengan selisih 0,509 detik, sedangkan Fabio Di Giannantonio menempati posisi ketiga.

Kemenangan ini memiliki arti tersendiri bagi Marquez. Dalam beberapa penampilan sebelumnya di Mandalika sejak 2022, ia kerap menghadapi insiden yang membuatnya gagal menyelesaikan balapan.

Pada edisi 2024, ia sempat meraih posisi ketiga Sprint Race. Kini, ia berhasil mencatatkan kemenangan Sprint pertamanya di sirkuit tersebut.

Meski demikian, Marquez tidak ingin menjadikan hasil itu sebagai alasan untuk mengurangi kewaspadaan.

Balapan utama menghadirkan jarak tempuh, tuntutan fisik, serta situasi persaingan yang berbeda dibandingkan Sprint Race.

Persaingan Gelar MotoGP Makin Ketat

Kemenangan di Mandalika membawa Marquez kembali ke puncak klasemen sementara MotoGP 2026.

Ia mengoleksi 343 poin, unggul empat poin atas Jorge Martin yang kini berada di posisi kedua.

Perubahan tersebut membuat balapan utama GP Indonesia semakin penting bagi kedua pembalap.

Tambahan poin pada Minggu dapat kembali mengubah posisi dalam persaingan gelar juara dunia.

Sprint Race pada Sabtu juga memperlihatkan betapa cepat situasi di lintasan berubah.

Jorge Martin sempat memimpin sebelum kehilangan posisi terdepan dan akhirnya finis keempat.

Sementara itu, Marco Bezzecchi dan Raul Fernandez tersingkir setelah insiden pada lap pertama.

Situasi tersebut menjadi pengingat bahwa strategi, konsistensi, dan kemampuan menghindari kesalahan dapat menentukan hasil akhir.

Marquez pun harus menjaga fokus sepanjang balapan jika ingin mempertahankan keunggulan di klasemen.

Kondisi Fisik Jadi Perhatian Jelang Race Utama

Selain strategi balap, kondisi fisik menjadi perhatian Marquez menjelang balapan utama.

Suhu panas di Mandalika, perlengkapan balap, serta rangkaian kegiatan di luar lintasan menuntut pembalap menjaga kebugaran dan pemulihan tubuh.

Marquez mengakui sempat merasakan kelelahan setelah balapan dan menjalani kegiatan seusai naik podium.

Karena itu, pemulihan menjadi bagian penting dari persiapannya sebelum kembali ke lintasan.

Ia juga menekankan pentingnya memperhatikan detail kecil dan terus mendorong kemampuan bersama tim.

Persiapan tersebut diperlukan untuk menghadapi tekanan balapan yang lebih panjang.

Bagi Ducati Lenovo Team, menjaga kondisi pembalap dan memastikan motor bekerja optimal menjadi bagian dari upaya mempertahankan momentum kemenangan.

Balapan Minggu Jadi Ujian Berikutnya

MotoGP Indonesia 2026 merupakan seri ke-17 dalam kalender musim ini.

Setelah meraih kemenangan Sprint Race, Marquez kini menghadapi ujian berikutnya: mengubah momentum tersebut menjadi hasil maksimal pada balapan utama.

Keunggulan empat poin atas Martin memang memberinya posisi strategis dalam klasemen, tetapi selisih itu masih cukup tipis untuk berubah dalam satu akhir pekan balap.

Marquez memilih berkonsentrasi pada persiapan dan tantangan yang ada di depan mata.

Baginya, kemenangan Sprint Race menjadi hasil penting, tetapi bukan alasan untuk kehilangan fokus.

Balapan utama pada Minggu akan menjadi kesempatan bagi Marquez untuk memperkuat posisinya dalam perebutan gelar sekaligus membuktikan konsistensinya di Mandalika.(*)

LOMBOK, SEPUCUKJAMBI.ID — Sirkuit Pertamina Mandalika International Circuit menjadi arena penting dalam perebutan gelar juara dunia MotoGP 2026.

Jorge Martin masih memimpin klasemen dengan 333 poin, tetapi Marc Marquez terus menekan setelah memangkas selisih menjadi hanya dua angka.

MotoGP Indonesia 2026 berlangsung pada 9–11 Oktober.

Rangkaian akhir pekan ini mencakup sesi latihan, kualifikasi, Sprint Race, hingga balapan utama yang menentukan tambahan poin bagi para pembalap.

Bagi penggemar MotoGP, duel Martin dan Marquez menjadi salah satu daya tarik utama di Mandalika.

Martin harus mempertahankan keunggulannya, sedangkan Marquez memiliki peluang untuk merebut puncak klasemen jika mampu mengumpulkan poin lebih banyak.

Marquez membawa modal kuat setelah menyapu bersih kemenangan Sprint Race dan balapan utama di MotoGP Jepang, Motegi.

Hasil tersebut memberinya tambahan 37 poin maksimal dan memangkas jarak dengan Martin.

Namun, keunggulan dua poin belum menjamin siapa pun keluar sebagai pemimpin klasemen setelah seri Indonesia.

Hasil kualifikasi, Sprint Race, dan balapan utama akan menentukan seberapa besar perubahan persaingan di papan atas.

Jadwal MotoGP Indonesia 2026 di Mandalika

Jadwal MotoGP Mandalika terbagi dalam tiga hari. Jumat menjadi kesempatan bagi pembalap untuk menguji kecepatan motor dan mencari setelan terbaik.

Sabtu menghadirkan kualifikasi serta Sprint Race, sedangkan Minggu menjadi panggung balapan utama.

Berikut jadwal lengkap MotoGP Indonesia 2026 dalam Waktu Indonesia Tengah (WITA).

Jumat, 9 Oktober 2026

• 10.45 WITA — Free Practice 1 (FP1)
• 15.00 WITA — Practice

Kedua sesi ini membantu pembalap mengevaluasi performa motor dan menentukan strategi untuk menghadapi kualifikasi.

Hasil Practice juga berperan penting dalam menentukan jalur pembalap menuju sesi kualifikasi.

Sabtu, 10 Oktober 2026

• 10.10 WITA — Free Practice 2 (FP2)
• 10.50 WITA — Kualifikasi 1 (Q1)
• 11.15 WITA — Kualifikasi 2 (Q2)
• 15.00 WITA — Sprint Race

Sabtu menjadi hari penting bagi pembalap yang ingin mengamankan posisi start terbaik.

Q1 dan Q2 menentukan urutan start, sementara Sprint Race membuka peluang untuk meraih poin sebelum balapan utama.

Duel Martin dan Marquez layak mendapat perhatian pada sesi ini.

Dengan selisih hanya dua poin, hasil Sprint Race dapat mengubah susunan klasemen dan meningkatkan tekanan menjelang balapan Minggu.

Minggu, 11 Oktober 2026

• 10.40 WITA — Warm-up
• 15.00 WITA — Balapan utama MotoGP Indonesia

Balapan utama menjadi kesempatan terakhir para pembalap untuk mengumpulkan poin pada seri Mandalika.

Martin perlu menjaga konsistensi, sementara Marquez berpeluang memanfaatkan setiap kesalahan rivalnya untuk mengambil alih posisi teratas.

Jam MotoGP Mandalika 2026 dalam WIB

Penonton di Jakarta dan wilayah Indonesia bagian barat perlu menyesuaikan jadwal Mandalika dengan Waktu Indonesia Barat (WIB).

WITA lebih cepat satu jam daripada WIB.

Berikut jadwal yang perlu dicatat untuk akhir pekan balapan:

• Sabtu, 10 Oktober: Sprint Race mulai pukul 14.00 WIB.
• Minggu, 11 Oktober: Balapan utama mulai pukul 14.00 WIB.

Dengan demikian, penggemar MotoGP di wilayah WIB dapat menyaksikan dua sesi balapan tersebut pada sore hari.

Pastikan juga memeriksa jadwal siaran resmi untuk mengetahui kanal televisi atau layanan streaming yang menayangkan setiap sesi.

Martin atau Marquez, Siapa yang Diuntungkan di Mandalika?

Selisih dua poin membuat persaingan Martin dan Marquez semakin terbuka.

Martin memiliki keuntungan sebagai pemimpin klasemen, tetapi Marquez datang dengan momentum positif setelah meraih kemenangan di Motegi.

Sprint Race pada Sabtu dapat menjadi titik krusial karena menawarkan kesempatan tambahan untuk mengubah perolehan poin sebelum balapan utama.

Meski begitu, hasil akhir tetap bergantung pada performa kedua pembalap sepanjang akhir pekan, termasuk strategi tim, konsistensi, dan kemampuan menghindari kesalahan.

Mandalika pun bukan sekadar tempat untuk memperebutkan kemenangan seri. Hasil di Indonesia berpotensi memengaruhi arah persaingan gelar juara dunia MotoGP 2026.

Penggemar kini dapat menandai jadwal kualifikasi, Sprint Race, dan balapan utama agar tidak melewatkan momen penting.

Perhatian terbesar tertuju pada satu pertanyaan: mampukah Martin mempertahankan puncak klasemen, atau justru Marquez mengambil alih kendali persaingan di Mandalika?(*)

MANDALIKA, SEPUCUKJAMBI.ID – Kecelakaan Fabio Quartararo pada sesi latihan MotoGP Mandalika 2026, Jumat 9 Oktober 2026, kembali menyoroti aspek keselamatan lintasan di Sirkuit Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat.

Pembalap Monster Energy Yamaha itu meminta pengelola mengevaluasi area gravel di Tikungan 9 setelah permukaan tersebut memperparah dampak kecelakaannya.

Quartararo kehilangan kendali atas motornya sebelum meluncur di aspal dan menghantam area gravel. Benturan itu membuat tubuhnya terlempar ke udara.

Meski tidak mengalami cedera serius, pembalap asal Prancis tersebut merasakan nyeri pada sisi kiri tubuh dan gangguan otot di sekitar ibu jari.

Insiden ini menjadi perhatian karena Quartararo menilai persoalan utama justru muncul ketika tubuhnya memasuki area gravel, bukan saat ia terjatuh di aspal.

“Saya sedikit merasakan sakit di sisi kiri tubuh. Kecelakaannya berlangsung cepat, tetapi sebenarnya bukan insiden yang terlalu besar. Bagian terburuknya justru ketika memasuki area gravel,” ujar Quartararo, seperti dikutip dari Motorsport.

Ia mengatakan tidak mengalami patah tulang dan masih mampu kembali mengendarai motor. Namun, ia memperkirakan rasa nyeri bisa muncul pada keesokan harinya.

Quartararo soroti ketinggian gravel

Quartararo menyoroti perbedaan ketinggian permukaan aspal dan gravel di Tikungan 9.

Menurutnya, permukaan gravel yang lebih tinggi daripada aspal berpotensi membuat tubuh pembalap terlempar ketika mereka keluar lintasan.

“Saya pikir kita perlu membuat permukaan gravel setidaknya sejajar dengan aspal. Menurut saya, permukaan gravel saat ini sedikit lebih tinggi. Jadi, ketika kita masuk ke sana, tubuh bisa terlempar ke udara. Saya rasa ketinggiannya terlalu tinggi,” katanya.

Ia meminta pengelola sirkuit mengevaluasi kondisi tersebut agar area gravel tidak menambah risiko ketika pembalap kehilangan kendali pada kecepatan tinggi.

Quartararo juga mengingatkan bahwa kecelakaan tanpa cedera serius tidak berarti kondisi lintasan bebas dari persoalan keselamatan.

“Hari ini saya beruntung karena kecelakaannya tidak terlalu spektakuler. Namun, ketika menghantam gravel, dampaknya bisa buruk. Jadi, mereka harus melakukan sesuatu di area ini,” tegasnya.

Pernyataan itu menempatkan kondisi area gravel sebagai salah satu aspek yang perlu mendapat perhatian dalam evaluasi keselamatan sirkuit.

Meski demikian, penilaian teknis mengenai penyebab dan tingkat risiko kecelakaan tetap membutuhkan pemeriksaan terhadap karakteristik lintasan serta kondisi fasilitas keselamatan.

Bukan hanya Quartararo, Bastianini juga terjatuh

Pada sesi latihan yang sama, pembalap Tech3 KTM, Enea Bastianini, juga mengalami kecelakaan. Berdasarkan informasi yang tersedia, ia tidak mengalami cedera dalam insiden tersebut.

Dua kecelakaan dalam sesi yang sama menambah perhatian terhadap kondisi lintasan Mandalika, meski informasi tersebut belum cukup untuk menyimpulkan bahwa karakteristik gravel menjadi penyebab utama kedua insiden.

Sebelumnya, area gravel Mandalika juga mendapat sorotan setelah kecelakaan Marc Marquez pada MotoGP Indonesia 2025.

Rangkaian insiden tersebut kembali memunculkan pembahasan mengenai karakteristik area keselamatan di luar lintasan.

Dalam balap motor, area gravel berfungsi membantu memperlambat pembalap dan motor yang keluar dari lintasan.

Namun, efektivitasnya bergantung pada sejumlah faktor, termasuk desain area, kondisi permukaan, kecepatan saat insiden, serta karakteristik kecelakaan.

Karena itu, evaluasi teknis perlu membedakan antara kritik pembalap terhadap kondisi lintasan dan kesimpulan resmi mengenai penyebab kecelakaan.

Lolos Q2, tetapi keselamatan tetap jadi perhatian

Di tengah insiden tersebut, Quartararo tetap mengamankan tempat di kualifikasi kedua atau Q2.

Capaian itu menunjukkan ia masih mampu melanjutkan aktivitas di lintasan setelah kecelakaan, meski ia mengeluhkan rasa sakit pada sejumlah bagian tubuh.

Namun, kelanjutan sesi latihan dan keberhasilan menembus Q2 tidak menghapus pertanyaan yang ia ajukan mengenai keselamatan area gravel.

Hingga informasi dalam laporan ini, belum terdapat keterangan mengenai keputusan resmi pengelola Sirkuit Mandalika terkait usulan perubahan ketinggian gravel di Tikungan 9.

Evaluasi lebih lanjut diperlukan untuk menentukan apakah area tersebut membutuhkan penyesuaian teknis.

Hasil pemeriksaan juga penting untuk menjelaskan bagaimana karakteristik permukaan gravel memengaruhi dampak kecelakaan.

Sorotan Quartararo kini mengarah pada satu persoalan penting: bagaimana memastikan area keselamatan di luar lintasan benar-benar membantu mengurangi risiko ketika pembalap terjatuh, tanpa menimbulkan bahaya tambahan.(*)

LOMBOK, SEPUCUKJAMBI.ID — Pertarungan Marc Marquez menuju gelar juara dunia MotoGP 2026 memasuki babak yang menarik di Indonesia.

Pembalap Ducati Lenovo itu datang ke Mandalika dengan kepercayaan diri tinggi, tetapi ada satu masalah besar yang belum berhasil ia pecahkan, Marc belum pernah menyelesaikan balapan utama MotoGP Indonesia.

MotoGP Indonesia 2026 akan berlangsung di Pertamina Mandalika International Circuit pada 9-11 Oktober.

Marc kembali ke lintasan tersebut ketika persaingannya dengan Jorge Martin semakin panas.

Marc kini mengumpulkan 331 poin dan menempati posisi kedua klasemen.

Kemenangan di Sprint Race dan balapan utama MotoGP Jepang membuatnya memangkas jarak menjadi hanya dua poin dari Martin yang berada di puncak dengan 333 poin.

Secara momentum, Marc datang ke Mandalika dalam kondisi ideal.

Namun, statistik berbicara berbeda.

Dalam empat kunjungan sebelumnya ke Indonesia, Marc belum sekalipun mencatat finis dalam balapan utama.

Rekornya terdiri dari tiga kali gagal finis atau DNF dan satu kali tidak start atau DNS.

Catatan tersebut membuat Mandalika menjadi salah satu trek paling sulit bagi Marc sepanjang kiprahnya di MotoGP.

2022: Bahkan tidak sempat start

Kisah buruk Marc di Mandalika dimulai pada 2022.

Saat itu, Marc masih memperkuat Repsol Honda. Harapan untuk tampil dalam balapan utama langsung pupus setelah ia mengalami kecelakaan highside di Tikungan 7 ketika menjalani sesi pemanasan Minggu pagi.

Marc kemudian menjalani pemeriksaan di rumah sakit dan mendapat diagnosis gegar otak. Tim medis akhirnya menyatakan pembalap Spanyol tersebut tidak fit untuk balapan.

Ia pun mencatat DNS dalam penampilan pertamanya di Mandalika.

2023: Kecelakaan kembali menghentikan Marc

Setahun berselang, Marc akhirnya bisa mengambil start dalam balapan utama.

Akan tetapi, Mandalika kembali tidak bersahabat.

Marc gagal menyelesaikan perlombaan setelah mengalami kecelakaan. Sehari sebelumnya, ia juga terjatuh pada lap pertama Sprint Race.

Alih-alih mengumpulkan poin penting, Marc kembali meninggalkan Indonesia tanpa hasil dari balapan utama.

2024: Podium Sprint, mesin terbakar

Peluang Marc memutus rekor buruk terbuka lebar pada 2024.

Ia memulai Sprint Race dari posisi ke-12, tetapi mampu menunjukkan kecepatan luar biasa dan merebut posisi ketiga.

Hasil tersebut menjadi sinyal bahwa Marc sebenarnya memiliki kemampuan untuk bersaing di Mandalika.

Sayangnya, cerita kembali berubah pada balapan utama.

Marc sempat berada di posisi ketujuh sebelum masalah teknis menghentikan perjalanannya.

Mesin Ducati yang mengalami kerusakan dan terbakar membuatnya kembali gagal mencapai garis finis.

2025: Tabrakan sebelum satu lap selesai

Mandalika kembali memberikan mimpi buruk pada Marc pada 2025.

Ketika itu, ia datang ke Indonesia dengan status juara dunia yang baru saja dikunci setelah MotoGP Jepang.

Namun, status tersebut tidak membuat balapannya berjalan mulus.

Marc bahkan tidak mampu menyelesaikan satu lap.

Marco Bezzecchi melakukan manuver yang berujung tabrakan dengan bagian belakang motor Marc.

Keduanya terjatuh dan insiden tersebut membawa konsekuensi serius bagi pembalap Ducati itu.

Marc mengalami cedera pada bahu kanan dan harus mengakhiri akhir pekannya lebih cepat. Cedera tersebut bahkan membuatnya absen pada sisa balapan musim 2025.

Mandalika 2026: Saatnya Marc memutus kutukan?

Kini Marc kembali ke Indonesia dengan situasi yang jauh berbeda.

Ia datang bersama Ducati Lenovo, membawa momentum dua kemenangan di Motegi dan hanya terpaut dua poin dari Martin.

Artinya, Mandalika bukan sekadar kesempatan untuk memperbaiki rekor pribadi.

Setiap poin di Indonesia bisa memiliki nilai besar dalam perebutan gelar juara dunia.

Marc membutuhkan hasil maksimal untuk terus memberikan tekanan kepada Martin.

Sebaliknya, Martin punya peluang memperlebar keunggulan jika mampu memanfaatkan kegagalan rivalnya.

Inilah yang membuat MotoGP Indonesia 2026 memiliki cerita besar di balik persaingan di lintasan.

Marc Marquez punya kecepatan, pengalaman, motor kompetitif, dan momentum. Tetapi Mandalika memiliki satu catatan yang belum berhasil ia taklukkan: finis dalam balapan utama.

Setelah empat kunjungan tanpa satu pun finis, MotoGP Mandalika 2026 akan menjadi ujian untuk menjawab satu pertanyaan, mampukah Marc akhirnya menaklukkan trek yang selama ini selalu menggagalkannya sekaligus memangkas atau bahkan membalikkan keunggulan Jorge Martin?.(*)

LOMBOK, SEPCUKJAMBI.ID — Sirkuit Pertamina Mandalika International Circuit kembali menjadi panggung persaingan sengit MotoGP.

MotoGP Indonesia 2026 akan berlangsung selama tiga hari, 9-11 Oktober 2026, dengan rangkaian sesi latihan, kualifikasi, Sprint Race, hingga balapan utama.

Gelaran di Mandalika tahun ini memiliki nilai lebih dari sekadar perebutan kemenangan seri.

Persaingan menuju gelar juara dunia juga tengah memasuki fase krusial.

Jorge Martin datang ke Indonesia sebagai pemimpin klasemen dengan 333 poin.

Marc Marquez membuntuti sangat dekat dengan 331 poin. Artinya, hanya ada selisih dua poin yang memisahkan kedua pembalap tersebut.

Situasi tersebut membuat Sprint Race dan balapan utama di Mandalika berpotensi mengubah peta persaingan juara dunia.

Marc Marquez membawa momentum kuat dari MotoGP Jepang.

Pembalap Ducati tersebut menyapu bersih 37 poin di Motegi setelah memenangkan Sprint Race dan balapan utama.

Hasil itu memangkas jarak Marquez dengan Martin sekaligus membuat pertarungan di Mandalika semakin sulit diprediksi.

Jadwal MotoGP Indonesia 2026 Jumat 9 Oktober

Aktivitas di Mandalika dimulai pada Jumat 9 Oktober 2026.

Para pembalap akan menjalani dua sesi penting untuk mencari setelan motor terbaik sebelum memasuki persaingan perebutan posisi start.

• Free Practice 1: 10.45 WITA

• Practice: 15.00 WITA

Sesi Practice memiliki peran penting karena hasilnya turut menentukan pembagian pembalap ke sesi kualifikasi.

Jadwal MotoGP Indonesia 2026 Sabtu 10 Oktober

Persaingan semakin serius pada Sabtu 10 Oktober 2026.

Setelah menjalani Free Practice 2, para pembalap akan langsung menghadapi kualifikasi untuk menentukan posisi start.

• Free Practice 2: 10.10 WITA

• Kualifikasi 1: 10.50 WITA

• Kualifikasi 2: 11.15 WITA

• Sprint Race: 15.00 WITA

Sprint Race menjadi salah satu agenda yang paling dinantikan.

Selain menawarkan perebutan poin tambahan, hasil balapan pendek tersebut bisa memberikan dampak langsung terhadap persaingan Martin dan Marquez di klasemen.

Dengan jarak hanya dua poin, setiap posisi finis dapat menjadi sangat berharga.

Jadwal MotoGP Indonesia 2026 Minggu 11 Oktober

Minggu 11 Oktober 2026 menjadi puncak rangkaian MotoGP Indonesia 2026. Pembalap terlebih dahulu menjalani sesi pemanasan sebelum menghadapi balapan utama.

• Warm-up: 10.40 WITA

• MotoGP Indonesia: 15.00 WITA

Balapan utama dijadwalkan berlangsung pukul 15.00 WITA di Mandalika.

Jadwal MotoGP Mandalika 2026 dalam WIB

Ada perbedaan waktu satu jam antara Lombok dan wilayah Indonesia bagian barat.

Karena itu, penonton di Jakarta, Jawa, Sumatra, dan wilayah lain yang menggunakan WIB perlu menyesuaikan jadwal.

Untuk penonton WIB, Sprint Race MotoGP Indonesia 2026 dimulai pukul 14.00 WIB pada Sabtu 10 Oktober 2026.

Sementara itu, balapan utama MotoGP Indonesia 2026 juga dimulai pukul 14.00 WIB pada Minggu 11 Oktober 2026.

Berikut rangkuman jadwalnya:

Dengan Martin hanya unggul dua poin atas Marquez, MotoGP Indonesia 2026 berpotensi menjadi salah satu seri paling menentukan dalam perebutan gelar juara dunia.

Semua perhatian pun akan tertuju ke Mandalika: apakah Martin mampu mempertahankan keunggulan, atau Marquez kembali memangkas jarak setelah tampil sempurna di Jepang?.(*)

SEPUCUKJAMBI.ID – Marc Marquez, pembalap Ducati Lenovo dan juara dunia tujuh kali, memastikan dirinya siap kembali ke lintasan setelah pulih dari cedera bahu yang diderita di MotoGP Indonesia 2025.

Marc menegaskan, fokus utamanya kini adalah mengembalikan kepercayaan diri dan tampil konsisten bersama Desmosedici GP26 pada musim 2026.

“Tujuan pertama saya adalah mendapatkan kembali kepercayaan diri setelah cedera, kemudian menampilkan performa terbaik di lintasan bersama Ducati Lenovo Team,” kata Marc dikutip dari laman MotoGP, Selasa (20/1).

Pembalap asal Catalunya, Spanyol, menambahkan bahwa sesi latihan pertama di atas motor terasa lebih dari positif, namun tes pramusim di Malaysia akan menjadi ujian sesungguhnya.

Marc mengaku tidak terlalu fokus mengejar rekor pada 2026, melainkan ingin mengembangkan Desmosedici GP26 dan mempertahankan konsistensi performa.

“Musim 2026 adalah tantangan tambahan. Memperkuat posisi akan lebih sulit, tetapi kami punya kemampuan untuk memaksimalkan paket Desmosedici GP, yang merupakan paket paling kompetitif dan andal,” ujar Marc.

Jadwal Tes dan Balapan

• Tes Pramusim: 3–5 Februari 2026, Sirkuit Sepang, Malaysia

• GP Thailand: 27 Februari 2026

Dengan kondisi bahu yang pulih, Marc siap menunjukkan kemampuan maksimal sejak tes pramusim hingga balapan resmi.(*)