Tag: Fitur Honda Africa Twin

JAKARTA, SEPUCUKJAMBI.ID – PT Astra Honda Motor (AHM) menyegarkan tampilan Honda CRF1100L Africa Twin melalui pembaruan warna dan grafis.

Perubahan tersebut menyasar sejumlah detail, mulai dari warna rangka, suspensi depan, pelek, hingga desain striping yang mempertegas karakter motor adventure premium Honda.

Salah satu pembaruan yang menarik perhatian hadir pada varian Honda Tricolor.

AHM kini memadukan warna gold pada fork dan pelek, sementara rangka yang sebelumnya merah berubah menjadi hitam.

Honda juga memperbarui grafis pada bagian depan agar tampil lebih bersih dan tegas.

Varian Matt Ballistic Black Metallic turut mendapat sentuhan baru. AHM mengubah warna rangka merah menjadi hitam dan mengganti kombinasi striping silver-merah dengan aksen gold.

Selain memperbarui dua pilihan tampilan tersebut, AHM menghadirkan warna Grand Prix Red sebagai opsi baru.

Warna ini memberikan karakter merah yang lebih berani dan memperkuat kesan sporty pada CRF1100L Africa Twin.

Penyegaran kali ini berfokus pada tampilan. AHM tetap mempertahankan mesin berkapasitas 1.084 cc dengan tenaga maksimum 75 kW dan torsi puncak 112 Nm, serta rangkaian teknologi yang mendukung kebutuhan perjalanan jarak jauh dan eksplorasi berbagai medan.

Warna baru mempertegas karakter motor adventure

Marketing Director AHM, Octavianus Dwi, mengatakan pembaruan warna dan grafis bertujuan memberikan pilihan yang lebih sesuai dengan karakter serta gaya berkendara konsumen Big Bike Adventure Honda.

Menurut Octavianus, Africa Twin tidak hanya memenuhi kebutuhan mobilitas, tetapi juga menjadi bagian dari gaya hidup dan kecintaan pemiliknya terhadap petualangan.

“Melalui penyegaran warna dan grafis terbaru, kami ingin memberikan pilihan yang semakin menarik sekaligus mempertahankan karakter tangguh yang menjadi identitas Africa Twin dalam menemani berbagai perjalanan,” ujar Octavianus.

Perubahan visual ini memberi alternatif bagi konsumen yang mengutamakan tampilan berbeda tanpa mengubah karakter utama Africa Twin sebagai motor untuk perjalanan jauh dan petualangan.

Mesin 1.084 cc menghasilkan tenaga 75 kW

Honda CRF1100L Africa Twin mengandalkan mesin 1.084 cc SOHC delapan katup dengan konfigurasi parallel twin.

Mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimum 75 kW dan torsi puncak 112 Nm, dengan rasio kompresi 10,5:1.

Kombinasi tenaga dan torsi itu mendukung kebutuhan berkendara di berbagai kondisi, mulai dari perjalanan di jalan raya hingga medan yang menuntut kontrol lebih baik.

Meski demikian, kemampuan menghadapi medan tertentu tetap bergantung pada kondisi permukaan jalan, pemilihan ban, pengaturan kendaraan, dan keterampilan pengendara.

AHM mempertahankan pendekatan True Adventure pada model ini, dengan menggabungkan karakter mesin berkapasitas besar dan teknologi pengendalian untuk menunjang perjalanan yang beragam.

Empat riding mode dan teknologi IMU

Africa Twin menawarkan empat riding mode utama, yaitu Tour, Urban, Gravel, dan Off-road.

Pengendara juga dapat memanfaatkan dua mode tambahan yang bisa disesuaikan dengan preferensi berkendara.

Sistem enam sumbu Inertial Measurement Unit (IMU) mendukung berbagai fitur pengendalian dan keselamatan.

Teknologi ini membantu sistem elektronik membaca dinamika pergerakan sepeda motor untuk mendukung pengaturan fitur sesuai kondisi berkendara.

Pada sektor suspensi, Honda menyematkan Showa EERA inverted front suspension dan Showa EERA Pro-Link.

Sistem suspensi elektronik tersebut memungkinkan penyesuaian karakter suspensi sesuai pengaturan dan kebutuhan berkendara.

Kombinasi teknologi ini menjadi salah satu aspek yang membedakan Africa Twin dari motor adventure yang mengandalkan pengaturan suspensi konvensional.

Panel TFT 6,5 inci hingga Apple CarPlay

Fitur pendukung perjalanan juga menjadi bagian dari paket teknologi CRF1100L Africa Twin.

Honda membekali motor ini dengan panel instrumen TFT layar sentuh berukuran 6,5 inci yang mendukung Android Auto, Apple CarPlay, dan konektivitas Bluetooth.

Pengendara juga mendapat cruise control untuk membantu menjaga kecepatan dalam perjalanan panjang.

Sementara itu, sistem pencahayaan LED dan adjustable windscreen dengan lima tingkat pengaturan mendukung kebutuhan berkendara dalam berbagai kondisi.

Fitur lainnya mencakup Honda Selectable Torque Control (HSTC), Wheelie Control, Cornering ABS, rem cakram ganda bergelombang atau dual wavy disc brake, serta grip heater.

Beragam fitur tersebut dirancang untuk membantu pengendara mengelola tenaga, traksi, pengereman, dan kenyamanan.

Namun, teknologi keselamatan tetap berfungsi sebagai pendukung dan tidak menggantikan kebutuhan pengendara untuk menyesuaikan kecepatan serta teknik berkendara dengan kondisi jalan.

Varian DCT menawarkan pilihan transmisi berbeda

Untuk varian yang menggunakan Dual Clutch Transmission (DCT), Honda menyediakan mode D, mode S, dan pilihan perpindahan gigi manual.

Sistem ini memungkinkan pengendara memilih karakter perpindahan gigi sesuai kebutuhan perjalanan.

Honda juga menyematkan G Switch untuk mendukung pengendalian saat melintasi medan off-road.

Fitur tersebut dirancang untuk memberikan karakter respons transmisi yang sesuai ketika pengendara membutuhkan kontrol lebih besar atas sepeda motor.

Ketersediaan fitur dan konfigurasi perlu diperhatikan berdasarkan varian yang dipilih.

Konsumen sebaiknya memeriksa spesifikasi resmi sebelum menentukan model yang sesuai dengan kebutuhan.

Penyegaran tanpa mengubah fokus utama

Pembaruan warna dan grafis Honda CRF1100L Africa Twin memperkuat daya tarik visual motor adventure tersebut.

Aksen gold, rangka hitam, dan pilihan Grand Prix Red memberikan alternatif bagi konsumen yang menginginkan tampilan berbeda.

Di sisi lain, mesin 1.084 cc, suspensi elektronik Showa EERA, sistem IMU, serta pilihan transmisi DCT tetap menjadi bagian penting dari karakter model ini.

Bagi calon pembeli, keputusan memilih Africa Twin tidak cukup hanya mempertimbangkan desain.

Kebutuhan perjalanan, postur dan bobot motor, karakter medan, fitur yang tersedia pada setiap varian, serta biaya kepemilikan juga perlu masuk dalam pertimbangan.